August 19th, 2011

moto

Путешествия. Подземная дренажная система Токио

Originally posted by Жизнь как открытие at "Путешествия. Подземная дренажная система Токио"


(c) tonyleplusmieux

Японцы, пожалуй, одна из самых передовых наций в плане строительства грандиозных сооружений. Как известно, остров часто страдает от наводнений и цунами, и для того, чтобы города меньше страдали от стихийных бедствий, в стране был разработан уникальный проект подземной дренажной системы.

Все началось в 1992 году в Токио, под городом начали возводить гигантскую систему стоков и сливов, включавших также огромные залы-бункеры в качестве бомбоубежищ. Высота зала - 65 метров, ширина - 32 метра.

Collapse )

tumblr visitor



promo shok_darvina june 21, 2011 18:03
Buy for 100 tokens
blogshok@yandex.ru Профессиональная фотосъёмка информационного повода. Имеются водительские права категорий: A, B, C. Удостоверение тракториста-машиниста категории A1 (квадроциклы, снегоходы). Удостоверение судоводителя маломерных судов на речных и морских путях РФ.
moto

Энергия Солнца

Часто отдельными личностями утверждается, что замены атомной энергии нет. Есть, есть, есть и ещё раз есть! И всё новые и новые разработки учёных доказывают это. Так что уход атомной энергии очевиден. На данный момент это лишь вопрос времени.

Originally posted by Эпоха Белого Ягуара at "Энергия Солнца"

С нашей растущей потребностью в энергии, поиски ее новых источников – постоянная задача ученых. Но нельзя забывать про дары Солнца, ведь это самый большой источник энергии, которую мы имеем и должны его использовать в долгосрочной перспективе на постоянной основе.

Команда ученых из США исследует различные способы улучшения особой категории солнечных батарей – органических фотоэлектрических преобразователей (OPVs). Если обычная солнечная батарея состоит из кремния, то OPV представляет собой две фотоэлектрические ячейки и содержит углеродные полимеры. Применение OPV выгодно, так как они являются менее дорогостоящими. Конечно, солнечные батареи в мире уже достигли огромной эффективности (более сорока процентов), но органические фотоэлектрические преобразователи представляют большой интерес в силу своей дешевизны и в целом простоты изготовления.

Ученые предполагают, что уровень КПД у органических батарей будет не менее десяти процентов. То есть из света, который попадает в клетку, только десять процентов будет преобразовано в полезную электроэнергию. Тем не менее, есть еще работа, которую необходимо сделать, чтобы добраться до этой точки эффективности. Дело в том, что в окружающей среде происходит окисление, и полимерные слои теряют свои функции. Ученые проводят эксперименты следующего характера: меняют структуру, химические слои и т.д.


Можно с большой долей уверенности сказать, что органические фотоэлементы будут действительно коммерчески выгодным проектом. А если исследования ученых будут успешными, возможно планка - цель эффективности поднимется с десяти процентов. Но это, конечно же, покажет время.

tumblr hit counter



moto

Наши СПУТНИКИ на Елисейских Полях!

Сегодня я расскажу (пока только расскажу, потому что возможности подержать в руках еще нет) об интересном гаджете. Автомобильные навигаторы с поддержкой двух навигационных систем мы уже видели, скажете вы. В чем же особенность этого?

Prestigio GeoVision GV5135 – первый навигатор с поддержкой спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС, который будет продаваться за пределами СНГ. Вот так! Значит, отечественная разработка получила мировое признание. Или до иностранцев просто дошло, что две навигационные системы в одном устройстве за те же деньги лучше, чем одна?

В сентябре этот гаджет появится на прилавках в России по цене 4 590 рублей, продажи в Европе начнутся в четвертом квартале 2011 года. Надо думать, что если идея не окажется провальной, подтянутся и остальные производители «двухсистемников» - Lexand, Explay, Prology и Digma.